Zaobilaženje Hormuškog moreuza nuklearnim bombama? Znate li šta je projekat Ploughshare

Gingrichova je u objavi povezao članak koji je označen kao satira, ali nije pojasnio da li je njegova podrška bila ozbiljna. Međutim, političar je dovoljno star da se sjeća kada su ideje poput ove ne samo ozbiljno shvatane, već su ih zapravo i provodile vlade SAD-a i Sovjetskog Saveza.

Poboljšanje globalne trgovine i geopolitičkog utjecaja

Ideja o novom kanalu za transport nafte s Bliskog istoka pojavila se pedesetih godina prošlog stoljeća u kontekstu drugog bliskoistočnog sukoba, Sueske krize. Godine 1956. Egipat je preuzeo Sueski kanal od britanske i francuske kontrole. Dugotrajno zatvaranje kanala uzrokovalo je nagli porast cijena nafte, čaja i drugih roba za evropske potrošače, koji su zavisili o prečicama za transport robe iz Azije.

"Ali šta ako bi se nuklearna energija mogla iskoristiti za probijanje alternativnog kanala kroz prijateljsku teritoriju?". To je bilo pitanje koje su postavili Edward Teller, glavni arhitekta hidrogenske bombe, i njegove kolege fizičari u Lawrence Radiation Laboratory u Livermoreu, Kalifornija.

Administracija predsjednika Dwighta D. Eisenhowera već je počela promovisati atomsku energiju za proizvodnju električne energije i pogon podmornica. Nakon Sueske krize, vlada SAD-a proširila je planove za korištenje "atoma za mir".

Zagovornici projekta Ploughshare (Raonik), predvođeni Tellerom, nastojali su koristiti ono što su nazivali "mirnoljubivim nuklearnim eksplozijama" kako bi smanjili troškove velikih zemljanih projekata i promovisali nacionalnu sigurnost. Zamišljali su svijet u kojem bi nuklearni eksplozivi mogli pomoći u vađenju prirodnog plina iz podzemnih rezervoara i izgradnji novih kanala, luka i planinskih puteva, uz minimalne radioaktivne efekte.

Da bi pokrenuo program, Teller je želio kreirati instant luku zakopavanjem, a zatim detoniranjem pet termonuklearnih bombi u domorodačkom selu na obali sjeverozapadne Aljaske. Plan, poznat kao projekt Chairot (Kočija), izazvao je intenzivnu debatu, kao i pionirsku studiju o arktičkim lancima ishrane u pogledu uticaja na okoliš.

Panamski kanal

Teller i fizičari iz Livermorea također su sarađivali s Inženjerskim korpusom vojske SAD-a kako bi proučili mogućnost korištenja nuklearnih eksplozija za izgradnju još jednog plovnog puta u Panami. Bojeći se da će zastarjeli Panamski kanal i njegove uske prevodnice uskoro postati zastarjeli, američki zvaničnici su pozvali na izgradnju šireg i dubljeg kanala koji ne bi zahtijevao nikakve prevodnice za podizanje i spuštanje brodova duž svoje rute.

Kanal na nivou mora ne bi samo odgovarao većim plovilima; bio bi i jednostavniji za korištenje od sistema zasnovanog na prevodnicama, koji je zahtijevao hiljade zaposlenih. Od početka 1900-ih, američki radnici na kanalu i njihove porodice živjeli su u zoni kanala, velikom pojasu zemlje koji okružuje plovni put. Panamci su sve više negodovali što je njihova zemlja podijeljena na dva dijela zbog rasno segregirane zone nalik kolonijama.

Prelazak Centralne Amerike

Činilo se da su nuklearne eksplozije učinile novi kanal na nivou mora finansijski izvodljivim. Najveći podsticaj za takozvani Panatomski kanal dogodio se u januaru 1964. godine, kada su u Panami izbili nasilni antiamerički protesti. Predsjednik Lyndon B. Johnson odgovorio je na krizu pristavši da pregovara o novim političkim sporazumima s Panamom.

Johnson je imenovao Komisiju za proučavanje Atlantsko-pacifičkog međuokeanskog kanala kako bi odredio najbolju lokaciju za korištenje nuklearnih eksplozija za eksploziju morskog puta između dva okeana. Finansirana od Kongresa sa 17,5 miliona dolara - što je ekvivalentno 185 miliona dolara danas - pet civilnih komesara fokusiralo se na dvije rute: jednu u istočnoj Panami i drugu u zapadnoj Kolumbiji.

Panamska ruta prelazila je preko šumovitih riječnih dolina Darienskog prevlake i dosezala je 330 metara nadmorske visine. Da bi iskopali ovaj krajolik, inženjeri su predložili da aktiviraju 294 nuklearna eksploziva duž rute, u 14 odvojenih detonacija, koristeći eksplozivni ekvivalent od 166,4 miliona tona TNT-a.

Ovo je bila nevjerovatna količina energije. Usporedbe radi, najmoćnije nuklearno oružje ikada testirano, sovjetska "Car bomba" 1961. godine oslobodila je energiju ekvivalentnu 50 miliona tona TNT-a.

Da bi se izbjegla radioaktivnost i udari s tla, planeri su procijenili da će otprilike 30.000 ljudi, od kojih je polovina starosjedilaca, morati biti evakuisano i preseljeno. Komisija za kanal smatrala je ovo velikom, ali ne i nemogućom preprekom, napisavši u svom završnom izvještaju: "Problemi javnog prihvatanja iskopavanja nuklearnog kanala vjerovatno bi se mogli riješiti diplomatijom, edukacijom javnosti i kompenzacijskim isplatama".

Ne baš tako vruća ideja, gledajući unatrag

Christine Keiner je svojoj knjizi "Deep Cut: Science, Power, and the Unbuilt Interoceanic Canal (Duboki rez: Nauka, moć i neizgrađeni međuokeanski kanal)" je navela kako su morski i evolucijski biolozi krajem 1960-ih nastojali proučiti manje očigledne utjecaje projekta na okoliš. Između ostalih potencijalnih katastrofa, naučnici su upozoravali da bi kanal na nivou mora mogao izazvati "međusobne invazije atlantskih i pacifičkih organizama" spajanjem okeana s obje strane prevlake po prvi put u 3 miliona godina.

Planovi za nuklearni plovni put okončani su početkom 1970-ih ne zbog zabrinutosti oko invazivnih morskih vrsta, već zbog drugih složenih problema. To je uključivalo poteškoće testiranja nuklearnih eksplozija u mirnodopske svrhe bez kršenja Ugovora o ograničenoj zabrani nuklearnih proba iz 1963. godine i ogromne budžetske deficite uzrokovane Vijetnamskim ratom.

Vrijedan cilj

Uprkos geopolitičkim i finansijskim ograničenjima, studije kanala na nivou mora angažovale su stotine istraživača koji su proširili znanje o prevlaci i njenim ljudskim i neljudskim stanovnicima. Ironično, studije su otkrile da vlažne glinaste stijene duž rute Darien znače da nuklearni eksplozivi tamo možda neće dobro funkcionisati.

Ali za najveće zagovornike projekta Ploughshare atomska iskopavanja su ostala vrijedan cilj. Godine 1970., u svom završnom izvještaju, komesari za kanal predvidjeli su da će se „jednog dana nuklearne eksplozije koristiti u širokom spektru masovnih projekata zemljanih radova“. Teller je dijelio njihovu predanost, kao što je objasnio pred kraj svog života u dokumentarcu "Nuklearni dinamit" iz 2000. godine.

Danas, s obzirom na široko rasprostranjenu svijest o ozbiljnim ekološkim i zdravstvenim posljedicama radioaktivnih padavina, teško je zamisliti vrijeme kada je korištenje nuklearnih bombi za izgradnju kanala izgledalo razumno. Čak i prije nego što je Gingrichova objava izazvala ismijavanje, novinski izvještaji su opisivali projekt Ploughshare riječima poput "čudan", "nenormalan" i "lud".

Međutim, kako se društva bore s revolucionarnim novim tehnologijama poput generativne umjetne inteligencije i kriptovaluta, vrijedi se prisjetiti da su mnoge ideje, koje su na kraju diskreditovane, nekada djelovale ne samo razumno, već i neizbježno.

Kao što ističu historičari nauke i tehnologije, tehnološki i naučni razvoj ne može se odvojiti od svog kulturnog konteksta. Štaviše, tehnologije koje postaju dio svakodnevnog života ljudi često to čine ne zato što su inherentno superiornije, već zato što ih podržavaju moćni interesi.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad